4月12日下午，由研究生院、研究生工作部主办，伦理影片
承办，校研究生科学技术协会协办的“虹”学讲堂第698讲在北校区宏远教学楼WH1303顺利举办。中南大学国巍教授作了题为“智能+控制+感知”嵌入式赋能高铁车-轨-桥系统防灾的报告，相关学院共280余名师生参加讲座，报告由伦理影片
桥梁系主任周勇军教授主持，韩万水副院长出席。
本次报告主要围绕高铁车-轨-桥系统监测的工程需求与嵌入路径、智能感知技术实践、高速磁浮极端工况探索三方面展开。国巍教授介绍了团队用于模拟复杂场景动力学的大型实验设备，指出高铁监测中关键响应数据匮乏、传感器成本高昂等难题，进而提出“智能嵌入、感知嵌入、控制嵌入”三条实践路径，并展示了基于单目视觉与深度学习的轮轨横向位移测量技术，论证了其在动态复杂背景下的高精度测量能力。报告中，他详细阐述了基于移轴单目相机与改进时空上下文算法的桥梁位移测量方法，展示了基于柔性压电材料的智能感知器件，分享了高速磁浮极端工况的研究现状，鼓励同学们提出有难度、价值广、强交叉的好问题，坚持智能化跨学科解决路径，保持科幻式的开放思想。
国巍，中南大学土木工程学院副院长、教授，国家级人才，入选斯坦福全球前2%顶尖科学家。获国家技术发明二等奖、湖商省科技进步一等奖、中国交通运输协会特等奖等奖励。主要研究方向为高速列车-轨道-结构系统动力性能模拟、感知与控制研究。累计发表论文270余篇，学术专著7部，主编标准5部，参编标准20余部。担任期刊《Journal of Railway Science and Technology》常务副主编和执行主编。
（撰稿：陈柯帆 审核：韩万水 编辑：郭洋）
